Un ruido me despertó, eran pasos y se escuchaban cerca de la bicicleta. Pensé que quizás sería un caballo ya que el día anterior había visto varios en los alrededores. Hice ruido desde adentro de la carpa para ahuyentar al animal pero no se escucharon pasos alejándose. Asome la cabeza por la puerta de la carpa y no había nada. Volví a dormir.
Volví a despertar, esta vez para levantarme definitivamente. El rocío lo cubría todo, incluso las cosas dentro de la carpa. El incomodo suelo no me había permitido dormir bien y fue una noche llena de sueños que se mezclaban con la realidad. Me pregunté si los pasos que había escuchado mas temprano habían sido parte de esos sueños o no. También escuché un animal abajo de la carpa, pero de eso estoy casi seguro que fue un sueño.
Diario de viaje: Día 11
Desperté temprano y el viento parecía haber calmado ¡Menos mal!
Originalmente, el plan era pedalear hasta la ciudad de Zapala y llegar en el día para luego cubrir los 200km desde allí hasta Junin de los Andes, tramo que no me generaba demasiado entusiasmo. Sin embargo, el día anterior había hablado con el dueño del camping y me había aconsejado tomar otro camino mas turístico argumentando que el que yo tenia planeado era "todo campo". Durante un rato hablamos junto a un gran mapa pegado a la pared y tome la decisión de hacer caso a su consejo.
El nuevo plan consistía en adentrarme en la cordillera ese mismo día y empezar a bajar desde allí hasta Junin de los Andes, desde donde el viaje seguiría según lo planeado anteriormente. Este camino era mas largo, sin embargo, había mas pueblos en donde podría pasar la noche. Ademas, disfrutaría de lindos paisajes y no tendría que pedalear por el medio del campo.
Originalmente, el plan era pedalear hasta la ciudad de Zapala y llegar en el día para luego cubrir los 200km desde allí hasta Junin de los Andes, tramo que no me generaba demasiado entusiasmo. Sin embargo, el día anterior había hablado con el dueño del camping y me había aconsejado tomar otro camino mas turístico argumentando que el que yo tenia planeado era "todo campo". Durante un rato hablamos junto a un gran mapa pegado a la pared y tome la decisión de hacer caso a su consejo.
El nuevo plan consistía en adentrarme en la cordillera ese mismo día y empezar a bajar desde allí hasta Junin de los Andes, desde donde el viaje seguiría según lo planeado anteriormente. Este camino era mas largo, sin embargo, había mas pueblos en donde podría pasar la noche. Ademas, disfrutaría de lindos paisajes y no tendría que pedalear por el medio del campo.
Diario de viaje: Día 10
Si bien el cielo estaba despejado, lo cual era bueno, el viento seguía soplando con fuerza desde el oeste. Pero no me importó, quedarme otro día allí y aburrirme no era una opción, así que salí temprano de Chos Malal.
El siguiente destino era Las lajas, a 160km de allí. El plan era cubrirlo el dos días pasando la noche al costado de la ruta. Quería cubrir la mayoría de la distancia en el primer día para luego pedalear mas relajado al siguiente.
Pero como muchas cosas de este viaje, las cosas no sucedieron según lo planeado.
El siguiente destino era Las lajas, a 160km de allí. El plan era cubrirlo el dos días pasando la noche al costado de la ruta. Quería cubrir la mayoría de la distancia en el primer día para luego pedalear mas relajado al siguiente.
Pero como muchas cosas de este viaje, las cosas no sucedieron según lo planeado.
Diario de viaje: Día 9
Desperté temprano habiendo dormido muy bien, de hecho fue la noche en la que mejor descansé desde que empecé este viaje. No tener que desarmar carpa ni levantar campamento me hizo ahorrar bastante tiempo y para las 7:30am ya estaba listo para partir. El director, que ya estaba allí, me invito a tomar unos mates en la cocina del polideportivo. No suelo tomar mate, pero la mañana estaba fresca así que acepté.
Mientras compartíamos unos mates, que por cierto eran dulces, me ofreció llevarme en camioneta hasta Chos Malal ya que el tenia que asistir a una reunión allí junto a unos compañeros.
Dudé en aceptar la oferta. 85km en pavimento no era tanto y no se justificaba hacer "trampa" y que me lleven en camioneta.
Le pregunté si había mucha subida hasta allá. "Es todo subida" me contestó. Yo ya había aprendido a no confiar demasiado cuando me decían que era todo bajada o todo subida, ya que la gente suele tener una perspectiva muy automovilística , y en bici el camino se experimenta de otra forma. De todas formas...
"A la mierda, yo me voy en camioneta".
Mientras compartíamos unos mates, que por cierto eran dulces, me ofreció llevarme en camioneta hasta Chos Malal ya que el tenia que asistir a una reunión allí junto a unos compañeros.
Dudé en aceptar la oferta. 85km en pavimento no era tanto y no se justificaba hacer "trampa" y que me lleven en camioneta.
Le pregunté si había mucha subida hasta allá. "Es todo subida" me contestó. Yo ya había aprendido a no confiar demasiado cuando me decían que era todo bajada o todo subida, ya que la gente suele tener una perspectiva muy automovilística , y en bici el camino se experimenta de otra forma. De todas formas...
"A la mierda, yo me voy en camioneta".
Diario de viaje: Día 8
Desperté temprano con intenciones de aprovechar la mañana ya que, a lo largo de estos días, me había dado cuenta que era el mejor momento para pedalear, o por lo menos el que yo mas disfrutaba.
El próximo destino era Chos Malal, a unos 120km de donde me encontraba, sin embargo, a 35km, se encontraba el pueblo llamado Buta Ranquil. Mi plan era llegar hasta allí por la mañana y descansar el resto del día para luego pedalear los 85km restantes hasta Chos Malal al día siguiente.
Normalmente me habría animado a hacer 120km en una día, pero en aquella ruta llena de subidas y bajadas era otra historia.
El próximo destino era Chos Malal, a unos 120km de donde me encontraba, sin embargo, a 35km, se encontraba el pueblo llamado Buta Ranquil. Mi plan era llegar hasta allí por la mañana y descansar el resto del día para luego pedalear los 85km restantes hasta Chos Malal al día siguiente.
Normalmente me habría animado a hacer 120km en una día, pero en aquella ruta llena de subidas y bajadas era otra historia.
Diario de viaje: Día 6 y 7
Salí de Malargüe bien temprano en la mañana y sabia que tenia por delante dos días duros de pedaleo para cubrir la distancia de 211km hasta Barrancas. La única inquietud era que, de esos 211km, 45km eran de ripio (vaya uno a saber en que estado). Como ese ripio se encontraba mas al final de aquel tramo, decidí que el plan sería intentar recorrer 150km el primer día y los 61km restantes (incluyendo el ripio) el segundo día.
¿Donde dormiría? Al costado de la ruta o donde pueda.
Comencé a pedalear decidido a cubrir 70km en la mañana y almorzar en un pueblito llamado Bardas Blancas. En un momento me pasó un pelotón de ciclistas que estaba entrenando en la ruta, me saludaron y les devolví el saludo ¡Que lindo ver ciclistas!
Mas adelante llegué a la entrada para ir a la cascada de Manqui Malal. Había un kiosko allí y me detuve a comprar unas galletitas. Al parecer no se podía entrar con la bici por el sendero de trekking hacia la cascada, y caminando tardaría demasiado. Decidí seguir viaje.
¿Donde dormiría? Al costado de la ruta o donde pueda.
Comencé a pedalear decidido a cubrir 70km en la mañana y almorzar en un pueblito llamado Bardas Blancas. En un momento me pasó un pelotón de ciclistas que estaba entrenando en la ruta, me saludaron y les devolví el saludo ¡Que lindo ver ciclistas!
Mas adelante llegué a la entrada para ir a la cascada de Manqui Malal. Había un kiosko allí y me detuve a comprar unas galletitas. Al parecer no se podía entrar con la bici por el sendero de trekking hacia la cascada, y caminando tardaría demasiado. Decidí seguir viaje.
Diario de viaje: Día 4 y 5
Dos días de descanso luego de dos días difíciles parece justo.
Me desperté habiendo sufrido el frío de la noche. Necesitaba conseguir una bolsa de dormir nueva porque sino estaba al horno. Por suerte, Malargüe es una ciudad lo suficientemente grande como para poder conseguir una con facilidad. El único problema es que era domingo, y todos los negocios estaban cerrados.
De todas formas salí al centro a recorrer a ver si de casualidad había algún negocio abierto, pero no tuve suerte. Mi última esperanza era que vendieran bolsas de dormir en algún supermercado. Pregunté en un puesto de diarios por el supermercado mas grande de la ciudad y hacia allí me dirigí. Vendían carpas pero no bolsas de dormir >_<. Todo parecía indicar que iba a sufrir otra noche de frío.
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| Mapa de Malargüe en la oficina de turismo |
Me desperté habiendo sufrido el frío de la noche. Necesitaba conseguir una bolsa de dormir nueva porque sino estaba al horno. Por suerte, Malargüe es una ciudad lo suficientemente grande como para poder conseguir una con facilidad. El único problema es que era domingo, y todos los negocios estaban cerrados.
De todas formas salí al centro a recorrer a ver si de casualidad había algún negocio abierto, pero no tuve suerte. Mi última esperanza era que vendieran bolsas de dormir en algún supermercado. Pregunté en un puesto de diarios por el supermercado mas grande de la ciudad y hacia allí me dirigí. Vendían carpas pero no bolsas de dormir >_<. Todo parecía indicar que iba a sufrir otra noche de frío.
Diario de viaje: Día 2 y 3
¡¡Estos dos días fueron extremos!!
Me desperté a las 6am gracias a la alarma del celular. Había descansado bastante mal debido a la incomodidad de dormir en el irregular piso de la carpa y al frió que sentí durante la noche. Pensé en que debía abrigarme mas antes de meterme en la bolsa de dormir la próxima vez..
Decidí que dormiría 2 horas más, ya que ese día solo me tocaban 75km de pedaleo. "Una papa" pensé teniendo en cuenta que el día anterior había pedaleado 120km ¡Oh como me equivocaba!
El día anterior, el dueño del camping me había comentado que el camino era de ripio, cosa que yo no había tenido en cuenta a la hora de trazar la ruta de viaje, no sabia cuales tramos eran de ripio y cuales de asfalto. ¿Como pude ser tan boludo de no fijarme algo tan fundamental? No encontré respuesta a esa pregunta.
"No importa, siguen siendo solo 75km" pensé.
Me desperté a las 6am gracias a la alarma del celular. Había descansado bastante mal debido a la incomodidad de dormir en el irregular piso de la carpa y al frió que sentí durante la noche. Pensé en que debía abrigarme mas antes de meterme en la bolsa de dormir la próxima vez..
Decidí que dormiría 2 horas más, ya que ese día solo me tocaban 75km de pedaleo. "Una papa" pensé teniendo en cuenta que el día anterior había pedaleado 120km ¡Oh como me equivocaba!
El día anterior, el dueño del camping me había comentado que el camino era de ripio, cosa que yo no había tenido en cuenta a la hora de trazar la ruta de viaje, no sabia cuales tramos eran de ripio y cuales de asfalto. ¿Como pude ser tan boludo de no fijarme algo tan fundamental? No encontré respuesta a esa pregunta.
"No importa, siguen siendo solo 75km" pensé.
Diario de viaje: Día 1
14 de Febrero de 2013.
¡Por fin llegó el día de empezar a pedalear! Como la bici la envié por encomienda, tenia que esperar a que llegue. Esa espera se alargó a 6 días debido a un feriado de 2 días que se me había escapado. Por un lado eso era bueno porque me daba la oportunidad de conocer la ciudad de Mendoza un poco mas, pero por otro lado no era tan bueno ya que mas días significaba más gastos.
Con mi amigo Ezequiel como guía, recorrimos distintos lugares tales como el Cerro de la gloria, el Cerro Arco, el dique de Potrerillos, y por último fuimos a ver el Aconcagua, parando en el Puente del Inca a sacar unas fotos. Incluso hicimos rafting en el río Mendoza, algo que tenia pendiente desde hace mucho.
Fueron unos lindos y calurosos días en Mendoza, pero ya era hora de comenzar el tan esperado viaje.
La idea
Resulta que tengo la costumbre de que cuando se me ocurre o pienso algo o me entra alguna duda sobre algún tema, rápidamente lo "googleo" para ver que información hay en internet al respecto ¡Lo hago todo el tiempo! Y así fue como hace 2 años, mientras estaba sentado aburrido en la computadora a altas horas de una noche de verano, se me ocurrió la alocada idea de un viaje en bicicleta y busqué, como siempre.
Al principio pensé que era la única persona en el universo con una idea tan loca. Sin embargo, grande fue mi sorpresa cuando me encontré con montones de relatos, fotos, experiencias de viajes en bicicleta de distintas personas al rededor del mundo ¡Incluso había muchos aquí mismo en Argentina!
Descubrir este mundillo me hizo querer pertenecer a el ¡Quería hacer un viaje en bicicleta! ¡Carajo!
Al principio pensé que era la única persona en el universo con una idea tan loca. Sin embargo, grande fue mi sorpresa cuando me encontré con montones de relatos, fotos, experiencias de viajes en bicicleta de distintas personas al rededor del mundo ¡Incluso había muchos aquí mismo en Argentina!
Descubrir este mundillo me hizo querer pertenecer a el ¡Quería hacer un viaje en bicicleta! ¡Carajo!
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